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顺风航行和顺风换舷真的会一帆风顺嘛?快来帆船夏令营学习吧!

其实对于初学者,尤其是小帆船学员,顺风航行具有相当的难度,因为风的来向和船平行,没有伯努利效应,没有横向的压力作为平衡之用,很容易因失衡而翻船。当然,形如不倒翁的龙骨帆船是不会翻覆了,但要顺风航行技术好,也必须要多次练习。
编辑:苏州鑫航帆船夏令营发布时间:2021-04-26 21:03:45
老师解答

  帆船航行中,一般人会认为顺风航行是最容易的了,风从船尾吹来,推动帆船向前航行就行了,有如一帆风顺般简单。

  其实对于初学者,尤其是小帆船学员,顺风航行具有相当的难度,因为风的来向和船平行,没有伯努利效应,没有横向的压力作为平衡之用,很容易因失衡而翻船。当然,形如不倒翁的龙骨帆船是不会翻覆了,但要顺风航行技术好,也必须要多次练习。

  帆船培训中,教练员都会先教授迎风航行、迎风换舷,待学员懂得基础航行原理和适应水上训练后,才会教授顺风航行Running、顺风换舷Jibing。顺风航行时,风从船尾上方吹过,风拂过背部,扬帆起航,溅不到一点水花,是比较舒适惬意的航向。

  若太依靠顺风并不是好事,船靠风对帆的动压力推动,而动压力的大小决定于风对帆的相对速度,速度越大,动压力就越大。然而船在动压力的推动下,前进速度逐渐增加,风与船相对速度会减少,因而风对帆的动压力减小,船速会逐渐慢下来,同时进入不稳定状态。

  所以,平常微风时,顺风航行的前进速度最慢,而在强风时,容易因风的推力集中在左舷/右舷,从而一直向另一舷转向,对小帆船来说就是容易失衡翻覆。

  初学者的顺风换舷Jibing过程如下(参照法国博纳多F22帆船):

  1.舵手环顾四周,确保航向安全无障碍;高喊“准备顺风换舷”通知船员(舵手采用正顺行驶,切记不能转向太快);

  2.船员做好准备,需回复舵手“已准备好”;

  3.舵手得到船员答复后再高喊“迎风换舷”,同时拉舵柄;

  4.两边的船员一边放松前帆绳索,另一边配合收紧前帆,使前帆从一侧换至另一侧,同时舵手稍拉紧主帆绳,至主帆换至另一侧后再放松主帆绳(注意横杆不要打到头哦);

  5.舵手回正舵柄,换位至帆的对面,调整主帆,完成换舷以适应新的航向。

  需要注意的是,为保持控制状态,即张开的主帆有时会快速将船转向风向,舵手需快速放松主帆绳,并调整航向,防止帆船突然横转。

  不管采用哪种航向行驶,改变风与帆的相对关系就改变了帆船的运作状态,为了获得最大动力,舵手和船员需要保持帆与风处于最佳角度,舵手的判断能力和决断力至关重要。

  航海不仅仅需要勇气和热情,更重要的是智慧的大脑。工欲善其事,必先利其器,我们要对帆船、与帆船有关的多学科知识有透彻的理解,才能更畅快的徜徉大海,享受与自然和谐共处的乐趣!

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