苏州鑫航帆船夏令营教你如何做到正确的迎风航行、迎风换舷?

帆船运动是一项体验感很强的运动，亲自操作，调舵或调帆，直接感受到风、帆和舵是如何共同发生作用的，是一件很有意思的事。

青少年帆船运动带给孩子们的影响诸多，在大自然中学习多学科的知识，强身健体的同时培养了坚韧不拔的意志力和抗压能力。有人开玩笑说，孩子总觉得压力大，担心有抑郁现象，那就送他/她来学帆船吧。

玩笑归玩笑，在风景优美的大自然中，身心舒畅放松，仅专注于驾驶帆船，完成一个个脑力与体力完美结合的动作，对于孩子的成长来说，的确是有百利而无一害的事。这应该也是欧美学校普及青少年帆船运动的原因吧，而近年来在中国的沿海城市发展势头也趋热，现在，正是学习帆船的好时代。

迎风航行Sail to windward和迎风换舷Tacking是帆船运动中必须掌握的技能，也是初学者会反复练习到的动作。随着学习帆船时间的增加和经验的积累，学员们可以熟练地确认最佳迎风航行角度，并通过不断的迎风换舷，到达目标位置，有经验的帆船运动员将这种现象称为“凭直觉航行”。

迎风航行Sail to windward是利用“伯努利效应”，使帆船迎向风来的某个角度航行，甚至航行速度可大大超过风速。

那如何确定迎风角度多少才是最佳航行角度呢?复习下伯努利原理，结合下面的图，我们就容易理解了，简而言之，就是迎风偏向大约45°左右，风帆会形成最大推力，使帆船快速向前航行。

帆船无法正对风向航行，但可以采取与风向大约45°夹角的“之”字形，不断迂回向前行驶，这种航行方式称为迎风换舷Tacking。通过不断的迎风换舷，不停地通过禁行区域，将帆船的受风部位从一侧换到另外一侧，达到迎风快速行驶的目的。

在训练迎风换舷时，有经验的水手也难免会出错，但也容易纠正和克服。

首先，帆船在迎风换舷前，必须具有一定的航行速度来通过禁行区域。如果帆船在禁行区域停留时间过长，帆船会随水流飘动而失去控制，这种现象称为“陷入枷锁”，初学者也是经常会碰到的，摆脱枷锁最简单的方法就是向同一方向同时推舵和推帆杆，使帆船逐渐与风向再次形成夹角。

以鑫航学院为初学者推荐的法国博纳多F22帆船举例，标准的迎风换舷Tacking过程细化如下：

1、舵手和船员环顾四周，保持航速，确保航向安全；

2、舵手选择前方或岸边的特定景物作为参照目标后，高喊“准备迎风换舷”；

3、船员预估航道中没有障碍物，手中做好放松前帆的准备，回答舵手“已准备好”；

4、舵手必须得到船员准备好的答复后，再高喊“迎风换舷”，同时推舵柄，使船艏顶向上风(来风的方向)；

5、当帆船转向至无法航行区域，帆变得松弛而抖动，一边的船员立即放松前帆绳索，另一边的船员配合收紧前帆，使前帆从一侧换至另一侧；

6、舵手回正舵柄，换位至帆的对面，调整主帆，船员与舵手一起用身体体重平衡帆船，完成换舷。

迎风换舷Tacking是驾驶帆船中最具挑战性的部分之一，明显体会到风、帆和舵共同产生作用使帆船转向，需要团队协作，判断准确，动作迅速，所以也极具挑战乐趣，反复练习也不枯燥。

我们再用一张图，简要说明迎风换舷的步骤，同学们，你们理解了吗?再来训练时，应该知道怎么规避错误，正确操作了吧。